weergegeven: 4 - 6 van 75 resultaten
Blogs

Een bijzonder experiment.

We zijn niet zo van het uitproberen, maar zo af en toe denken Erik en ik ook: “Dit gaan we toch uitproberen.”

Wat wij weten over het broedproces en het ontstaan van pap bij de ouders is dat het iets hormonaals is. Dus duivin legt de eieren. Vanaf het 2e ei gaan ze broeden en zo rond de 17e a 18e dag komen de eieren uit en hebben doffer en duivin pap om de jongen te voeren. Pap die essentieel is om de jongen de 1e dagen door te laten komen.

Maar goed. Ons experiment. In januari koppelden we een vale doffer van Jan Valk op een rooie duivin van onszelf. De koppeling werkte, maar de duivin legde in 3,5 maand tijd slechts 1 ei, wat ze ook nog eens uit de kom gooide. Domme doos. 😉

Gek genoeg bleef ze wél op t nest zitten. Zitten broeden. Dus toen een ander koppel eitjes had gelegd die we eigenlijk weg wilden doen, kwamen we tot ons experiment. Mevrouwtje lag zo strak te broeden op niks, wat zou ze doen als we haar 2 eieren zouden geven?

Nou? Zowel de doffer als de duivin namen vanaf dag 1 die taak heel serieus en gingen om beurten netjes broeden. Huh? Jongens. Ik snap t niet. Dit is niet zoals welke duivenmelker dan ook t mij ooit geleerd heeft. Maar goed. We zijn er nog niet. Ze moesten dit natuurlijk wel nog 14-15 dagen blijven doen én dan ook nog pap hebben om te voeren?

Gisteren waren beide eieren aangepikt en vanochtend was het grote moment. Er lage 2 hele mooie jongen in de kom. Papa en Mama wisselen elkaar wederom netjes af en we zijn nu ongeveer 18 uur verder en de jongen leven nog. Alles wijst erop dat de jongen gevoerd worden. Met pap.

Ik ben erg benieuwd naar het verloop van dit experiment, want dit leert mij iets over karakter van de duif, maar ook het voortbestaan van de duif. Of de jongen het gaan redden gaan we de komende dagen zien. Ik ga jullie op de hoogte houden!

Blogs

Oefenvlucht Tienen, 107 km

Vandaag weer een oefenvlucht vanuit Tienen, 107 km voor ons. Mooi vliegweer, wat lage temperaturen maar dat mag de pret niet drukken, daar kunnen ze prima tegen!

Het resultaat was een heel stuk beter dan de vorige oefenvlucht.

De lossing was om 10:15 uur en de eerste in de vereniging was er na 5 kwartier, bij een echte snelheidsman.
Een kwartier later kwam er heel hoog een duif over. Een paar keer goed fluiten en de duif begon boven het huis rondjes te draaien om vervolgens na 2 minuten als een speer naar beneden te komen. Op hetzelfde moment kwam de tweede duif, zijn nestmaatje bleek na aankomst, achter de bomen vandaan en beiden knalden tegelijk op de klep. Uiteindelijk 107 km in 87 minuten en 2 van de 15 thuis. Nummer 3 kwam 2 minuten later en dat was er weer 1 van onze dochter. Deze was voor de 3e keer van 4 vluchten voor haar de eerste. Als deze het zo blijft komen krijgen wij het nog moeilijk op eigen erf ; )

Uiteindelijk waren er om 14:00 uur 14 van de 15 thuis. Er ontbrak er 1 van onze dochter. Deze zat vanmorgen om 8.45 op de klep dus alles weer thuis.

Komende zondag de eerste echte krachtmeting; de eerste wedvlucht vanuit Isnes, 144 Km.
Zoals het er nu naar uit ziet gaan ze alle 15 weer mee. De concurrentie wordt wel groter, binnen de vereniging zullen er veel meer duiven meegaan dan met de oefenvluchten van afgelopen weken.

Voor ons telt dat ze goed naar huis komen. De uitslag halen is leuk maar elkaar goed opvolgen en allemaal thuis komen is belangrijker 🙂

Blogs

Eerste oefenvlucht 2021 met de afdeling

In het vorige blogje vertelden we dat het echt ging beginnen, een eerste oefenvlucht met de “grote” wagen.
Wegens slechte weersomstandigheden is de wagen helaas terug moeten komen naar de Nederlandse grens alwaar de duiven alsnog gelost zijn. Toch nog een 60 Km voor ons.

De resultaten zijn niet alleszeggend maar een goed verloop kenden we niet echt.

De eerste duif die aankwam in 42 minuten tijd was van onze “rivaal op eigen erf”, onze dochter. Van de 3 vluchten tot en met vandaag had zij toch 2 van de 3 maal de eerste van het hok, 2 minuten later gevolgd door een duif van ons.

De rest kwam druppelsgewijs binnen en de laatste 2 kwamen de volgende dag. 1 is er helaas achter gebleven.

Al met al toch niet ontevreden, op naar de volgende oefenvlucht!